Eine S-Bahn-Anbindung sollte ernsthaft untersucht werden. Innere ÖPNV-Erschließung ebenfalls
Straßenbahn neu durch Neubaugebiet Bahnhofwest und Freiladebahnhof, z. B. Umleitung SB14. Radschnellweg entlang Bahntrasse sollte ebenfalls untersucht werden
Antwort:
An der für eine ÖPNV-Anbindung vermeintlich geeigneten Stelle befindet sich das sog. Überwerfungsbauwerk zur Trennung der Strecken nach Halle und Plagwitz. Hinzu kommt der geringe Abstand zur Einfahrt in den Citytunnel. Aus diesen Gründen wird die Errichtung einer S-Bahnstation von der Deutschen Bahn derzeit als eine unverhältnis¬mäßige Kosten-Nutzen-Maßnahme eingeschätzt. Dieses Thema werden Stadt Leipzig und CG-Gruppe jedoch auch zukünftig mit der Bahn diskutieren.
